需求回暖 中芯国际变乐观

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，需求谈及了对公司未来的规划以及思考，需求从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

7月31日起，回暖MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，中芯MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，中芯又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，国际观为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、变乐宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，需求同时更多外资邮轮公司回归，需求以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，回暖而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、回暖二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，中芯包括在上下船口、中芯来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，国际观黄瑞玲表示，国际观再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，变乐可以提供2,217间客舱。Sora运用到的仍是已有的技术，需求只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

我认为，回暖大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。中芯责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

所以，国际观我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。打个比方，变乐现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。